Pogreške dekodiranja perilice rublja Atlant i kako riješiti problem
Od svih problema koji se javljaju s perilicom rublja Atlant, pogreška F4 javlja se češće od ostalih. Ovaj kod je istaknut na ekranu kada voda ne ulazi ili je ugrađeni motor u kvaru. Ovu grešku možete sami popraviti. Pojava drugih kodova obično signalizira potrebu za specijaliziranim i često skupim popravcima.
Identifikacija grešaka kodom
Automobili Atlant opremljeni su zaslonom koji prikazuje odabrani način rada, preostalo vrijeme i kod greške. To su sljedeće vrste:
- Ništa;
- Vrata;
- F2 do F15.
Pojava jednog od ovih kodova ne znači uvijek kvar. Znajući što određena pogreška znači može vam pomoći da suzite nalaz problema.Određeni kod označava kvar određenog dijela. Međutim, to samo ukazuje na probleme s ovim elementom, iako kvar može biti skriven u drugim dijelovima stroja.
Ništa
Ovaj signal označava da se zbog velike količine pjene bubanj ne može okretati. Ako se često pojavljuje Ništa, preporuča se zamijeniti trenutni deterdžent drugim ili odabrati odgovarajuće načine rada.
Vrata
Vrata pokazuju da se vrata kosilice neće zatvoriti. Ovaj problem uzrokuje:
- slom brave na vratima;
- oštećeno ožičenje koje napaja središnju ploču;
- kršenje kontakata;
- neispravna instalacija perilice rublja;
- kvar u vodilici ili držaču;
- neusklađenost šarki.
Neke od ovih nedostataka možete sami otkloniti. Ostali problemi će zahtijevati specijaliziranu opremu koja će pomoći u procjeni stanja ožičenja.
F2
Kod F2 označava kvar senzora temperature, koji se javlja zbog kršenja integriteta kontakata (ožičenja) ili kvara upravljačke jedinice.
F3
Ova se greška pojavljuje kada elektronika perilice detektira neispravnost grijaćeg elementa. Kvar grijaćeg elementa uzrokovan je nakupljanjem kamenca ili slomljenim kontaktom.
F4
F4 se pojavljuje ako je odvod vode poremećen (voda sporo teče ili stagnira u spremniku). U osnovi, ovaj kod se pojavljuje kada su cijevi začepljene ili pumpa ne radi.
F5
Ovaj signal ukazuje na začepljenje cijevi za dovod vode. Također, greška F5 se javlja ako se usisni ventil pokvari.
F6
F6 se pojavljuje na zaslonu perilice ako relej za vožnju unazad ne radi. Također, ova greška se javlja u slučajevima kada je motor neispravan ili su kontakti oštećeni.
F7
F7 označava nedovoljan napon u mreži ili slomljeni filtar buke. U ovom slučaju nemoguće je vratiti rad stroja bez intervencije majstora.
F8
Pogreška F8 javlja se ako:
- ventil za dovod vode je blokiran;
- prekidač pritiska je pokvaren;
- upravljačka ploča je neispravna.
Zbog svakog od ovih kvarova voda ostaje u spremniku stroja.
F9
F9 označava neispravan senzor koji mjeri brzinu motora.Ovaj kvar također se javlja zbog prekinutog kontakta ili prekida ožičenja.
F10
F10 se javlja u slučajevima kada su kontakti ili elektronički sustav odgovoran za blokiranje vrata neispravni.
F12
Ova greška se pojavljuje kada postoji problem s motorom ili upravljačkom jedinicom (trijak na središnjoj ploči).
F13
Ovaj kod se pojavljuje kada je upravljačka ploča neispravna ili su kontakti za napajanje oštećeni.
Takvi kvarovi nastaju zbog kratkog spoja uzrokovanog ulaskom vlage.
F14
Pojava ovog koda ukazuje na kvar softvera. Kvar se uklanja preuređivanjem softvera.
F15
Ovaj kod označava prisutnost curenja unutar Atlant stroja.
Metode rješavanja određenih situacija
Većina pogrešaka koje se pojavljuju na zaslonu stroja Atlant uklanjaju se samo uz pomoć specijalizirane opreme. Ali u nekim slučajevima možete sami vratiti učinkovitost opreme.
F3
Pogreška F3 javlja se ako:
- grijaći element nije uspio;
- kamenac se nakupio na grijaćem elementu;
- upravljački modul je neispravan;
- Grijaći element nije pravilno spojen.
Postupak rješavanja problema je isti u svakom slučaju.
bojler na žaru
Ako sumnjate na kvar grijača, trebali biste:
- uklonite stražnji poklopac perilice rublja;
- uklonite terminale;
- odvrnite vijak u sredini šipke;
- otpustite grijaći element pomoću odvijača i izvadite ga iz utičnice.
Nemoguće je samostalno odrediti kvar grijaćeg elementa. Stoga, ako se sumnja da je grijaći element izgorio, dio treba zamijeniti. Novi grijač vode se postavlja kao što je prikazano na dijagramu, ali obrnutim redoslijedom.
Nakupljanje kamenca na dijelovima
Kamenac na grijaćem elementu smatra se glavnim razlogom kvara grijaćeg tijela. Za čišćenje dijela trebat će vam specijalizirana sredstva za uklanjanje kamenca.
Kvar upravljačkog modula
Ovisno o vrsti modela perilice rublja Atlant, upravljački modul nalazi se izravno na grijaćem elementu (na novoj opremi) ili pored njega. Ovaj dio se uklanja zajedno s grijaćim elementom prema gornjem dijagramu. U slučaju kvara, upravljački modul se zamjenjuje novim.
Loša veza uređaja
Ovaj kvar se javlja u slučajevima kada je grijaći element zamijenjen. Da biste riješili problem, morate ponovno povezati kontakte.
Obrazac 4
Pogreška F4 smatra se najčešćom, budući da se ovaj kod javlja zbog blokade u sustavu odvoda vode. Ovaj problem se uklanja bez intervencije pomoćnika treće strane.
Odvodni filtar je začepljen stranim tijelima
Odvodni filtar nalazi se na dnu perilice rublja. Za čišćenje ovog dijela jednostavno odvrnite čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i isperite.
Blokada kanalizacije
Da biste identificirali ovaj problem, jednostavno uklonite odvodno crijevo iz crijeva i aktivirajte način centrifuge na stroju. Ako je voda ispuštena, a F4 se ne pojavi na ekranu, to ukazuje na začepljenje kanalizacije.
Savijeno odvodno crijevo
Zbog nabora, voda u stroju stagnira. Da biste riješili problem, samo ispravite cijev.
Klin rotora motora
Konci, čačkalice ili drugi slični predmeti mogu ući u motor tijekom pranja i zaustaviti motor. Da biste uklonili ovaj kvar, morat ćete rastaviti stroj i očistiti dijelove Atlante.
Kvar odvodne pumpe
Odvodna pumpa ne radi iz sljedećih razloga:
- svitak motora je izrezan;
- došlo je do kratkog spoja (vidljivi su tamni tragovi);
- kotač je neispravan;
- životni vijek je istekao;
- dotaknuti mali predmeti.
U svakom od gore navedenih slučajeva morat ćete zamijeniti odvodnu pumpu.
Začepljena odvodna cijev
Mali predmeti često ulaze u odvodnu cijev, ometajući protok vode. Da biste uklonili grešku F4, morate očistiti začepljene dijelove.
Nedostatak kontakata za napajanje
Ovaj kvar možete identificirati uz pomoć vanjskog pregleda ožičenja.Osim toga, preporučuje se provjeriti stanje ožičenja odgovarajućom opremom.
F5
Pogreška F5 javlja se ako u spremniku nema vode.
Začepljene rešetke filtera
Ova cjedila nalaze se na odvodnom crijevu i filtru. Ti su dijelovi stalno u kontaktu s vodom, koja može sadržavati male i velike čestice.
Za uklanjanje blokade jednostavno očistite navoje.
Nedostatak vode u vodovodu
Ako se pojavi greška F5, preporuča se otvoriti slavinu i provjeriti hladnu vodu prije rastavljanja stroja.
Lom usisnog ventila
Deformacija ventila je zbog čestih prekida opskrbe vodom. Moguć je i kvar namota ili jezgre solenoida. Ovaj problem se može riješiti zamjenom ventila.
Nema kontakata na ventilu ili solenoidnom modulu
Ako se sumnja na ovaj problem, preporuča se odspojiti priključke i skinuti kontakte. Neispravni elektronički modul mora se vratiti majstoru na popravak.
Tlačna sklopka ne generira signal "prazan spremnik".
Glavni razlog za ovaj kvar je začepljenje crijeva koje ide od spremnika do tlačne sklopke. Kvar se može otkloniti čišćenjem ovog elementa.
F9
Kod pogreške F9 označava kvar u senzorima tahometra koji broje brzinu motora. Takav problem nastaje zbog kvara ovih dijelova ili kvara elektronike.
Oštećenje tahometra
Tahometar se nalazi u motoru i sastoji se od dva elementa: fiksne zavojnice i magneta. Da biste provjerili prvi, potreban vam je multimetar koji analizira razinu otpora.
Neispravan svitak
Neispravni svitak mora se zamijeniti. Da biste identificirali kvar, potrebno je provjeriti razinu otpora - prvo dok motor miruje (indikator bi trebao biti jednak 150-200 kOhm), a zatim ručno okrenite osovinu. U ovom slučaju, indikacije bi se trebale promijeniti.
Neispravna brzina motora
Do ovog kvara uglavnom dolazi zbog čestog preopterećenja rubljem ili strujnih udara. Oba faktora uzrokuju kratki spoj u namotima motora, što zahtijeva zamjenu pokvarenog motora novim.
F12
Pojava F12 na zaslonu ukazuje na neispravnost pogonskog motora bubnja.
Loš kontakt na bloku ožičenja
Ovaj kvar se otkriva vizualnim pregledom ožičenja. Za popravak motora morat ćete ukloniti priključke i skinuti kontakte. Preporuča se postaviti ožičenje na takav način da kabeli ne dolaze u dodir s drugim dijelovima tijekom rada stroja.
Polomljeni namoti
Ovaj problem se javlja kada je bubanj stalno preopterećen. Prekid u namotima dokazuje sve veća buka koja se javlja kada perilica radi. Ovaj kvar se otklanja zamjenom neispravnih dijelova.
Trošenje četke
Zbog značajki dizajna perilica rublja Atlant, četke se stalno trljaju, što dovodi do abrazije dijelova. Ovi elementi moraju se zamijeniti novima. Tijekom postupka preporuča se provjeriti stanje ostalih komponenti motora i očistiti kontakte.
Kvar triaka
Triac, koji kontrolira brzinu motora, ne radi zbog strujnih udara ili kvara motora. Ovaj dio je također podložan zamjeni.
Pravila rada perilice rublja
Neki dijelovi perilice rublja zbog prirodnih razloga s vremenom zakažu i potrebno ih je zamijeniti. Kako biste izbjegli ozbiljnije probleme poput kvara motora ili elektronike, preporučuje se ne preopteretiti bubanj i povremeno očistiti odvodne cijevi, pumpe i pumpe. Ako je perilica postavljena u kući u kojoj često nema struje, oprema mora biti spojena na uređaj koji ublažava udare napona (zaštita od prenapona i slično).