Uređaj i crteži kabine za prskanje, kako ga sami sastaviti
Svaki je vozač barem jednom slikao automobil; za ovaj zadatak koristi se kabina za prskanje - mala prostorija opremljena za lakiranje. Nije teško izgraditi i opremiti kameru vlastitim rukama, glavna stvar je pridržavati se tehničkih zahtjeva. Za jednokratno slikanje isplativije je koristiti usluge benzinske postaje, ali za vozača koji odluči otvoriti malu tvrtku, četke su najbolje rješenje.
Opis, svrha i princip rada
Standardna kabina za lakiranje automobila izgleda kao kutija u koju su ugrađeni izmjenjivač topline i ventilacijska oprema. Mora se ugraditi filtarski uređaj koji čisti strujanje zraka od čestica prašine. Visokokvalitetna ispušna oprema uklanja izmaglicu nastalu prilikom raspršivanja sastava za bojanje i hlapljivih otrovnih spojeva. Prostorija se smatra usklađenom sa sigurnosnim mjerama kada ispušni sustav izbacuje već filtrirani zrak prema van.
Komplet za lakiranje automobila isporučuje se sa senzorima temperature i regulatorima žmigavaca, kao i umjetnom rasvjetom bliskom dnevnom svjetlu.
Zgrada može biti krajnja i slijepa.
Klasifikacija kabina za bojanje temelji se na dijagramu ventilacijskog sustava. Dodijelite kistove:
- sa zidnim kapuljačama smještenim po obodu (najčešća opcija);
- s podnim ispušnim ventilima u prazninama;
- s podnim kapuljačama u rovovima.
Ventilacijski sustavi koji se koriste u kabinama za prskanje su jednomotorni i dvomotorni. Prvi usisavaju protok zraka odozgo, a onečišćeni zrak se ispušta kroz donje kanale. Drugi, pomoću motora, usisava zrak, uz pomoć drugog uklanjaju ga iz komore. Jedinice s jednim motorom su stropnog i podnog tipa, a jedinice s dva motora znače da su ventili postavljeni na zid.
Prednosti korištenja kabine za prskanje
Komora za farbanje "uradi sam" najbolja je opcija za vozača koji često farba automobil. Glavni zahtjevi su poštivanje sigurnosnih pravila i pravila za upotrebu sastava za bojanje.
Najčešće je kabina za bojanje opremljena unutar garaže.
Kako opremiti sobu
Glavni zahtjevi za dio koji će postati kutija za boju:
- izvrsna ventilacijska oprema;
- rasvjetni uređaji koji daju svjetlo što je moguće bliže dnevnom svjetlu;
- stabilni temperaturni uvjeti tijekom procesa sušenja obojene površine (kompozicije za bojanje automobila osjetljive su na temperaturne fluktuacije iznad 3 ° C);
- nedostatak propuha i pukotina;
- usklađenost s ekološkom tehnologijom i sigurnošću od požara, zaštita zdravlja.
U komori je dio prostora rezerviran za skladištenje sredstava za bojenje, opreme, radne odjeće, osobne zaštitne opreme i alata.
Dorada i oprema
Lokacija zgrade nije bitna. Važno je da je prikladno voziti do vrata. Preporučljivo je napraviti zasebna vrata za ulaz radnog osoblja. Unutarnja kućna kamera trebala bi biti završena nezapaljivim materijalom. Najbolja opcija je metalni profil. Izolacijski materijal također je odabran kao nezapaljiv.
Ventilacija, filtracija i sušenje
Glavni uvjet za rad kabine za prskanje je stabilan i kvalitetan rad uređaja za cirkulaciju zraka i grijanja. Oni moraju:
- uvucite protok prethodno filtriranog zraka u komoru;
- očistiti zrak od prašine i čestica boje;
- ispustiti pročišćeni zrak van;
- održavati optimalne pokazatelje temperature;
- provedite sušenje osiguravajući kontinuiranu cirkulaciju vrućeg zraka.
U kabini za bojanje ne bi trebalo biti područja koja nisu pokrivena ventilacijskim sustavom.U suprotnom, rezultat bojenja može biti loše kvalitete.
Kako napraviti kabinu za prskanje vlastitim rukama
Izgradite kabinu za bojanje slijedeći stroga pravila primjenjiva na opisane zgrade. Ugradnja ventilacijske opreme najvažnija je faza rada, bolje je povjeriti je stručnjaku, jer će nepravilno instalirana ventilacija onemogućiti rad u spavaćoj sobi.
Poželjno je napraviti dva izlaza. Vrata - standardna ili klizna. Ključ je da se otvaraju bez napora, omogućujući radnicima brzu evakuaciju u slučaju nužde, i da su čvrsto zatvorene kako bi se spriječio ulazak prljavštine i sedimenta u komoru.
Izbor opreme za boks
Prilikom izgradnje četke za automobil vlastitim rukama odabiru materijale otporne na visoke temperature. Optimalna osnova dizajna je metalni okvir ili sendvič paneli.
Često korišteni izolacijski materijal su pjenaste ploče, ali one su osjetljive na vatru. Također koriste izolaciju od poliuretanske pjene, ali na to negativno utječe ultraljubičasto svjetlo. Još jedna dobra opcija je mineralna vuna.
Zidna i podna dekoracija
Pod kabine za prskanje je rešetkast sa sustavom za filtriranje ispod. Pravi premaz treba napraviti samo na području gdje će se slikati. Dubina praznog prostora ispod rešetke ne prelazi 1 m, zidovi moraju biti betonirani. Ako ovaj rad nije moguć, tada se za ugradnju sustava za filtriranje može koristiti metalni bazen sa stijenkama visine 30 cm.
Izolirani zidovi su obloženi materijalom otpornim na toplinu, po mogućnosti metalom.
Preporuča se bojanje unutarnjih zidova komore bijelom bojom, na kojoj su vidljivi nedostaci na boji automobila. Ako se planira zidna obloga s pločicama, preporučljivo je uzeti mat pločicu. Magnetizirani filmski premaz za zidove postaje sve popularniji. Privlači čestice prašine u zraku i sprječava njihovo taloženje na svježe lakiranoj površini automobila. Radnja filma dovoljna je za slikanje desetak automobila, a zatim se premaz zamjenjuje.
Opremamo ventilaciju
Visokokvalitetan, pravilno instaliran ventilacijski sustav obavlja nekoliko funkcija u kabini za bojanje:
- uklanja zamućenje boje raspršene pištoljem za prskanje;
- osigurava razmjenu zraka;
- održava potrebni temperaturni režim;
- filtrira onečišćene tokove zraka, osigurava njihovu obrnutu cirkulaciju;
- čisti zrak prije bojanja.
Stropni sustavi visokih performansi optimalni su za kabinu za prskanje, sprječavajući čestice prašine i sitne otpatke da uđu u radni prostor. Najbolje je koristiti dvostupanjske sustave, prvo čisteći zrak od većih čestica krhotina, a zatim od manjih čestica. Ako je u prostoriji visoka vlažnost, potrebne su jedinice za pripremu zraka, zahvaljujući kojima se protok zraka suši.
Sustav ventilacije mora se prebaciti iz načina bojanja u način sušenja. Prvi funkcionalni način rada uključuje prolaz pročišćenog zraka na 25-27°C, uklanjanje prašine u suspenziji. U drugom načinu rada, mlaznice zraka od 45-90°C ulaze u komoru; ugrađen je izmjenjivač topline za zagrijavanje zraka.
Kod projektiranja ventilacijskog sustava izuzetno je važno pravilno odrediti položaj otvora prema van.Inače će se u bloku boje formirati "slijepa" područja koja nisu zahvaćena ventilacijom, što će negativno utjecati na rezultat lakiranja automobila. Stoga se u podni rov ugrađuju jedinice koje izvlače zrak prema van.
Organizacija rasvjete
Svjetlo unutar kabine za prskanje treba biti intenzivno, ali blizu prirodnog, bez rezanja u oči. Rasvjetna tijela su postavljena tako da se na površini vozila ne stvaraju zone blještanja i sjene. Svjetlo treba biti difuzno, intenzitet svjetlosnog toka - 600-2000 lm.
Lampe se postavljaju u kabine za lakiranje:
- svjetleći;
- sa žarnom niti;
- LED diode.
Fluorescentne svjetiljke odlikuju se visokim koeficijentom toplinske učinkovitosti i štede na rasvjeti. Svjetla su ugrađena u strop i zidove kako bi se osigurao dobar pogled na automobil odozgo i sa strane. Nedostatak fluorescentnih svjetiljki je potreba za njihovim zbrinjavanjem u skladu sa zahtjevima zaštite okoliša, budući da se unutar uređaja nalazi živa.
Žarulje sa žarnom niti su jeftine, ali imaju nisku svjetlosnu učinkovitost, visoku stopu toplinskog zračenja i kratak vijek trajanja. Preporučljivo je koristiti vakuumske cijevi za kabinu za farbanje. Optimalni su uređaji s ogledalom ili mat žaruljom.
LED svjetla najbolja su opcija za kabinu za prskanje. Energetski su učinkoviti, svijetle ravnomjerno, bez treptanja, ekološki prihvatljivi, otporni na toplinu. Životni vijek doseže 50 tisuća sati. Jedina mana je visoka cijena u usporedbi s drugim uređajima.
Kako napraviti kameru za vodenu zavjesu
Samoslikač s vodenom zavjesom je nadograđena verzija kabine za prskanje.
Kada se voda prska, stvara se maglica boje. Ventilator integriran u strop prostorije razrjeđuje zrak rotirajući lopatice, usisava onečišćeni zrak struji kroz kanale komore smještene u donjem dijelu zavjese. Na prednjoj strani uređaja nakupljaju se čestice prašine i kapljice boje koje se zatim izlijevaju u posebnu posudu. Kontaminirane struje zraka zarobljene u unutarnjem sektoru kutije dalje se čiste.
Kamera s vodenom zavjesom može se kupiti ili je možete sami izraditi. Dizajn uključuje metalni spremnik napunjen vodom i prekriven rešetkom, pumpu, upravljačke ploče procesa.
Među gotovim proizvodima, talijanski proizvodi smatraju se najkvalitetnijima, stvarajući nekoliko slapova. U kabinama za prskanje domaćih poduzeća koristi se sustav navodnjavanja za pročišćavanje zraka. I posljednja faza čišćenja uključuje suhu filtraciju.
Karte
U radu možete koristiti različite dizajne kutije za boju.
Raspored kabine za prskanje provodi se u fazama:
- pronaći sobu odgovarajućih dimenzija;
- izraditi planove prostorija, dijagrame montaže strukturnih elemenata i unutarnjih uređaja;
- ugradnja ispušne opreme;
- dorade, oblaganje aktivnosti;
- ugradnja uređaja za filtriranje i grijanje, ugradnja namještaja.
Trećina ugrađene opreme su sustavi za filtriranje i grijanje. Prvo morate nacrtati dijagram kamere na papiru, opisati glavne i sekundarne elemente. Zatim morate kupiti zalihe i uređaje za daljnji rad, opremu za boks (ventilacijski sustav, izmjenjivač topline, rasvjetni uređaji).
Neće škoditi kupiti generator ako iznenada nestane struje. Objesite pouzdane brave na vrata i vrata, jer kupljena oprema nije jeftina imovina.
U pravilu, entuzijasti automobila koji pokreću vlastitu malu tvrtku koriste poluprofesionalnu opremu i uređaje po prosječnoj cijeni. To omogućuje prilično kvalitetno bojanje automobila bez pretjeranih financijskih troškova. Ozbiljne tvrtke i benzinske crpke za rad koriste profesionalnu opremu koja košta puno više.