Top 4 vrste mat crne boje, njihove prednosti i mane i kako ih koristiti
Danas u prodaji postoji mnogo posebnih boja koje se mogu koristiti za različite površine. Prilikom odabira materijala preporuča se uzeti u obzir sastav. Mora odgovarati uvjetima rada, vrsti proizvoda, stupnju obrade. Mat crne boje danas su vrlo popularne. Imaju različite vrste, što pomaže odabrati pravi sastav.
Opis i karakteristike
Za zaštitu i ukrašavanje metalnih površina koriste se posebne boje. Raspon proizvođača uključuje suvremene formulacije i potrošni materijal. Važno je da sredstvo za bojanje ima ne samo izvrsne tehničke parametre, već i izvrsne estetske karakteristike.
Mat crne mrlje za metal danas su vrlo popularne. Te se tvari često proizvode u spremnicima i mogu se koristiti za bojanje automobila. U pravilu se ove tvari koriste za obradu pragova i regala. Tu su i boje za bojanje betona, plastike, gipsa, drvenih predmeta, uključujući namještaj.
Sorte i njihov opseg
Postoje mnoge vrste mat boja, svaka s različitim prednostima i manama. Prilikom odabira treba uzeti u obzir svojstva ovih tvari.
alkidni
Izvrsna je opcija za bojanje pocinčanih dijelova. Dobro prianjanje je karakteristika boje. U tom slučaju, materijal će se vjerojatno pogoršati s produljenim izlaganjem visokim temperaturama. Nedostatak je visoka zapaljivost tvari. Sastav se koristi za vanjsku i unutarnju završnu obradu metalnih površina. Boja može zaštititi od hrđe nekoliko godina. Tvar se koristi za bojenje grijaćih dijelova.
Dvokomponentni akril-uretan
To je visokokvalitetni materijal koji nudi mat crnu završnicu. Koristi se za zaštitu metalnih površina. Emajl se može koristiti kao zaštitni i dekorativni premaz. Također se nanosi kao završna obrada na premazanu površinu. Sastav se često koristi za slikanje dijelova tijela. Otporan je na vremenske uvjete i ima dug vijek trajanja.
Primer-emajl alkid-uretan
Ova crna caklina smatra se jednokomponentnom mat bojom. Materijal se koristi kao premaz za upijanje svjetlosti. Poboljšava izgled metalnih površina, raznih mehanizama i elemenata vozila.
Topivi akril
Ova tvar se smatra izdržljivim jednokomponentnim premazom pogodnim za vanjsku upotrebu. Dopušteno im je bojanje metalnih i armiranobetonskih konstrukcija. Tvar je otporna na atmosferske utjecaje. Stoga se koristi za farbanje starih oznaka na cestama. Mat crna boja ne reflektira prednja svjetla.
Prednosti i nedostatci
Mat crna boja štiti metalne proizvode od korozije i drugih štetnih čimbenika.
Crna boja ima značajan nedostatak - privlači ultraljubičaste zrake. Stvar je u tome što takva nijansa ima slabu sposobnost reflektiranja boje.
Bit će toplije u autu obojenom u crno nego u crveno ili bijelo.
Kako koristiti
Za uspješnu primjenu boje važno je slijediti niz preporuka. U ovom slučaju važno je dobro pripremiti aplikaciju tvari.
Pripremni rad
Prije početka rada morate pripremiti niz materijala. To posebno uključuje sljedeće:
- temeljni premaz;
- samoljepljiva traka;
- respirator - pomaže u zaštiti dišnih organa;
- rukavice - štite kožu od prodiranja boje;
- tkanina;
- papir, novine ili platno - koriste se za sprječavanje ulaska boje na nepotrebna mjesta.
Prije upotrebe boje potrebno je opremiti radno mjesto. U tom slučaju preporuča se pokriti mjesta koja bi trebala ostati neobojena papirom ili krpom. Zatim je vrijedno pripremiti površinu za nanošenje tvari. Da biste to učinili, preporučuje se postupiti na sljedeći način:
- Uklonite stari premaz s površine.
- Očistite opremu od prašine, prljavštine, hrđe. Što je čišća površina, to je spoj bolji. Ako ne možete ukloniti prljavštinu vlažnom krpom, koristite kemikalije za kućanstvo.
- Preporuča se brušenje polirane površine brusnim papirom. To će materijalu dati određenu hrapavost. Korištenje brusnog papira poboljšava prianjanje.
- Zalijepite rubove područja na koje ćete nanijeti boju samoljepljivom trakom. Mora se pažljivo pričvrstiti kako bi se spriječilo curenje boje.
- Nanesite temeljni premaz na površinu. Prilikom odabira vrijedi uzeti u obzir vrstu boje i osnovni materijal.
Važno je uzeti u obzir da je dopušteno nanošenje premaza boje i laka tek nakon što se temeljni sloj potpuno osuši.
Bojenje
Za lakiranje preporučuje se postupiti na sljedeći način:
- Nosite respirator, zaštitne naočale, rukavice.
- Protresite limenku dok se boja ne ujednači.
- Nanesite probni sloj boje na hrapavu površinu. Za to je prikladan komad metala ili nepotrebna ploča. Ovaj postupak će vam pomoći u procjeni kvalitete uzorka prskanja.
- Nanesite prvi sloj boje preko temeljnog premaza. U isto vrijeme držite kutiju na udaljenosti od oko 20 centimetara od površine. Kretanje plamenika je sporo. Sloj boje ne smije biti jako debeo.
- Pričekajte da se premaz osuši. Obično traje jedan dan. Nakon toga dopušteno je nanijeti drugi sloj.
Ako se tvar koristi za vanjske radove, dopušteno je bojati površine samo po suhom i vrućem vremenu. Inače neće biti moguće dobro uhvatiti.
Završetak
Nakon bojanja površine važno je pričekati da se potpuno osuši. Obično traje 1 dan. Međutim, određeno razdoblje navedeno je u uputama za određenu boju.
Dodatni savjeti i trikovi
Prilikom odabira i nanošenja boje za metal treba uzeti u obzir sljedeće:
- Pri kupnji mat boje za vozila preporuča se koristiti tvar u spreju.
- Ne biste trebali kupovati materijale na mjestima koja ne pružaju odgovarajuće uvjete skladištenja. Pri niskim temperaturama postoji opasnost od loma konzistencije.
- Ne kupujte previše jeftinu boju. Kvalitetan proizvod ima visoku cijenu.
Mat crna boja može se nanositi na različite vrste površina. Istodobno, važno je odabrati pravi sastav i naučiti ga koristiti, pridržavajući se glavnih preporuka stručnjaka.