Vrste i boje kromiranih boja, 4 najbolja proizvođača i kako ih nanositi

Kromiranje je tehnologija za premazivanje metalnih površina sitnim česticama aluminija. Kao rezultat, detalji postaju sjajni i glatki. Krom se koristio za ukrašavanje karoserija automobila sredinom 20. stoljeća. Kasnije je hladni sjaj metala migrirao u moderne stilove uređenja interijera. Pojednostavljena verzija industrijskog kromiranog čelika dostupna potrošačima boja s efektom kroma.

Osobitosti kromiranih boja

Glavna razlika između kromirane boje je zrcalna površina. Ostale karakteristike premaza:

dostupan u tri oblika - aerosol, limenka i prah;
nanosi se četkom ili sprejom;
zahtijeva izravnavanje, odmašćivanje i čišćenje površine od prašine;
Ispod baze koristi se crni nitro emajl ili lak.

Kromirana boja stvara zrcalnu površinu na plastici, drvu i također štiti metal od korozije.Kompozicije se koriste za bojanje automobila, vodovodnih instalacija, detalja interijera, ukrasa za božićno drvce, suvenira.

Sastav i karakteristike kromovih spojeva

Kromirane boje podijeljene su u tri vrste, koje se razlikuju po snazi i namjeni. Ali svaki od njih sadrži aluminijski prah.

Jednokomponentni

Boje u spreju su jednokomponentne formulacije. Čestice aluminija koje sadrže kombiniraju se s alkidnim ili nitroceluloznim lakom. Formulacije su spremne za upotrebu, dugotrajne, brzo se suše i lako se raspršuju bez ikakvih alata pri ruci.

Aerosoli se koriste za bojanje malih dijelova, plastičnih, drvenih i staklenih proizvoda: automobilskih naplataka, odbojnika, letvica, ručki i okova. Krom boja u spreju prikladna je za sve površine, pod uvjetom da je pravilno pripremljena.

Dvokomponentni

Dvokomponentna boja s krom efektom u posudama. Dolazi s akrilnim ili epoksidnim učvršćivačem. Obje komponente se miješaju i nanose na pripremljenu površinu.

Za bojanje dvokomponentnom kromiranom bojom koristite četke ili pištolj za prskanje. Pogodan je i za površine od raznih materijala. Razlika između kromirane boje u limenci i u spreju je u tome što je praktična za bojanje velikih površina i pojedinačnih dijelova: nogu namještaja, lampi, karoserije, okvira bicikla, ispušnih cijevi motocikla.

Puder

Kromirana boja u prahu odlikuje se otpornošću na toplinu, antikorozivnim svojstvima i dugotrajnošću. Ali bojanje se odvija prema složenijoj shemi: nitrocelulozni lak se nanosi na očišćenu površinu, posipa prahom na vrhu, a zatim se peče u pećnici na temperaturi od 180 stupnjeva.Pod utjecajem topline aluminij se topi i stvrdnjava s postojanim sjajnim slojem.

Boja u prahu koristi se za bojanje aluminijskih naplataka i rešetki ispod kroma.

Pogledaj Također

4 vrste temeljnih premaza za zidove za bojanje i izračun potrošnje, način nanošenja

Prednosti i nedostatci

automobil izgleda originalno sa sjajnim tijelom ogledala;

izdržljivi premaz štiti od padalina i hrđe;

automobil se može obojiti u jednu ili više neobičnih nijansi;

vraća ljepotu starim vodovodima;

boja u cilindrima je jednostavna za korištenje.

rezultat bojanja sprejom ne odgovara uvijek očekivanom, površina postaje sjajna i sjajna, ali krom izgleda izdaleka;

sastavi iste boje različitih proizvođača nisu kompatibilni;

površinu treba potpuno očistiti od prašine, ali će se male čestice jasno istaknuti ispod premaza;

boja je iskrivljena na bijeloj podlozi;

pukotine boje u spreju na mekoj plastici;

naglašava nedostatke nepripremljene površine, pada;

ima tragova valjka.

Treba imati na umu da boja za ogledalo stvara samo učinak kroma. Krom boja u spreju može se koristiti za ponovno ukrašavanje ogrebotina na pravom galvaniziranom kromu. Ali nije preporučljivo popravljati površine obojene dvokomponentnom bojom. Razlikuju se po sastavu, pa će se naslikana oznaka istaknuti.

Mogućnosti premazivanja

U krom boju dodaju se razna bojila koja stvaraju jedinstveni specijalni efekt.

klasična

Sastav s prirodnom bijelo-srebrnom bojom aluminija smatra se klasikom. Površina izgleda poput ogledala, kao da je prekrivena bijelom plahtom.Klasična bijela imitacija kroma nalazi se u dizajnu komada namještaja za dnevne sobe, spavaće sobe i kuhinje, kao i na olucima za zavjese i nakit.

crni krom

Prozirna crna boja dodaje se aluminijskom prahu. Tamni lak izgleda impresivno na kotačima i rešetkama automobila. Diskretnija opcija je mat krom. Lišen je izuzetnog sjaja. Okolni objekti odražavaju se samo u prigušenoj boji. Mat finiš se češće koristi u zatvorenom prostoru.

Kromiranje u boji

Među obojenim bojama najpopularniji su zlatni sastavi. Sadrže žuti metalni prah. Uz pomoć nijansi žute boje stvaraju imitaciju zlata ili mesinga. Poput klasičnog srebra, pozlaćenje se nalazi na sjenilima i nosačima svjetiljki, podnim svjetiljkama, na gredama karniša, kvakama i dekorima interijera.

Kameleon

Najzanimljivija, ali najmanje praktična opcija za bojanje je korištenje sastava koji mijenja boju s povećanjem temperature. Termokromna kameleonska boja je dvije vrste:

reverzibilan - obojen ili bijeli, mijenja boju kada se zagrije i vraća se na izvornu kada se ohladi;
nepovratan - mijenja nijansu jednom i ne vraća se.

Slikanje kameleona nije baš uobičajeno u svakodnevnom životu. Prozirnom kompozicijom na čaše i šalice nanose se crteži koji se pojavljuju od toplih napitaka i nestaju kada se ohlade. U industriji se spoj koji mijenja boju koristi za bojenje indikatora koji upozoravaju na kritično povećanje temperature.

Pogledaj Također

Miješanjem boja možete dobiti tirkiznu boju i njene nijanse

Kako odabrati pravu boju za krom

Prilikom odabira premaza s efektom zrcala, razmotrite:

obojena površina;
stupanj njegove osjetljivosti na mehanička oštećenja, nepovoljne vremenske uvjete, visoke temperature;
tko će slikati - amater ili profesionalac;
svrha bojanja je stvoriti umjetnički akord ili dati blagi sjaj.

Za lakiranje automobila prikladna je samo dvokomponentna boja. Nakon nekoliko treninga, amaterski vozač će se moći nositi s tim. Ali ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je kontaktirati auto servis. Prilikom odabira boje koja oponaša krom, također se uzimaju u obzir svojstva komponenti i nijanse rada.

Akrilni učvršćivač je otporan na visoke temperature i kemijska otapala. Dvokomponentni sastav može se primijeniti na pojedina područja i stvoriti prijelaze boja.

Jednobojni premaz izrađen je bojom u prahu. Premaz u prahu smatra se izdržljivijim od ostalih, ali rezultat ovisi o vještini zaposlenika autoservisa i kvaliteti sastava.

Izvršite bojanje

Kako bi kromirana boja dugo trajala, potrebno je pravilno pripremiti površinu. Opća pravila za rad s kromiranom bojom:

zahtijeva gotovo sterilnu čistoću u sobi, potpunu odsutnost prašine;
glatke površine bilo kojeg materijala i temeljnog premaza treba brusiti radi poboljšanja prianjanja;
Nanesite slojeve kromirane lazure u intervalima nakon sušenja.

Kako bi premaz bio izdržljiviji, fiksiran je lakom. Možete lakirati bilo koju boju - od aerosola, kanistera ili praha.

Plastični

Način bojanja plastičnih dijelova:

očistite površinu šmirglom;
prvi;
nanesite kromiranu boju.

Preporuča se malo zagrijati plastiku nakon što se temeljni premaz osuši. Bez temeljnog premaza, zrcalni premaz će se brzo oljuštiti. Kada se obojena površina osuši, potrebno ju je i polirati.

Metal

Kako obojiti metalni dio:

očistiti hrđu i prašinu;
odmastiti alkoholom;
prekriti temeljnim premazom protiv korozije ili crnim nitro emajlom;
premaz za poliranje;
nanesite boju u tankom sloju.

Za postizanje efekta kromiranja aerosolom potrebna su minimalno tri sloja.

Popularni proizvođači

Trajnost kromiranja ovisi o usklađenosti s tehnologijom bojenja, kao io kvaliteti boje. Na tržištu boja i lakova četiri proizvođača proizvode visokokvalitetne kromirane boje za ugađanje automobila i kućnu uporabu.

RUSH Snaga

Prednosti i nedostatci

učinak je vidljiv nakon nanošenja prvog sloja;

krom se proteže u pravilnoj i jednoličnoj liniji;

jeftino.

ponekad trči;

prskalica ne prska uvijek točno mlaz;

kvaliteta premaza se smanjuje pri niskoj temperaturi zraka.

Boja i pokrivnost RUSH Power kromirane boje, općenito, ostavlja ugodan dojam na ulične izvođače. Glavna stvar je ne zaboraviti protresti limenku, inače će sprej osloboditi gustu pjenu.

Pogledaj Također

Vrste i karakteristike dvokomponentnih boja za metal, najbolje marke

KROM

Prednosti i nedostatci

izražen zrcalni učinak;

sjajna površina;

nanosi se u ravnomjernom sloju;

jednostavan za korištenje;

brzo se suši.

uporan neugodan miris;

nije otporan na mehanička oštećenja.

Kromirana boja Bosny prikladna je za zanate, bojanje malih dijelova. Ne preporuča se koristiti za bojanje karoserije automobila. Trajniji premaz dobiva se na poroznoj površini.

Chrome efekt

Posebna boja za ugađanje automobila iz Alse sastoji se od baze, sastava boje i laka.

Prednosti i nedostatci

visoki spekularni učinak - 95 posto;

izdržljiv, otporan na habanje šmirglom.

za profesionalnu upotrebu;

kupujte samo od online trgovaca.

Samostalno bojanje zahtijeva obuku. Prvo se na površinu nanosi lak, nakon pažljivog poliranja nanosi se krom.

ASTROHIM

Emajl u spreju namijenjen je za bojanje auto felgi.

Prednosti i nedostatci

niska cijena;

Jednostavnost korištenja.

nema sjaja i spekularnosti kroma;

brzo blijedi.

Površina je obojena u srebrno sivu boju, kao nakon bojanja srebrom. Poliranje i lakiranje ne pomaže poboljšanju izgleda. ASTROHIM emajl je pogodan za bojanje malih prostorija bez visokog estetskog izgleda.

Riješite uobičajene probleme

Poteškoće koje se najčešće javljaju prilikom bojanja kromiranom bojom:

Problem	Uzrok	Riješenje
Brzo zaostaju	Površina je previše glatka	Šmirgla temeljna boja, osnovna boja i kromirana boja
Sporo se suši	Niska temperatura okoline	Osušite sušilom za kosu
Raspada se na komade	Prašina je udarila na površinu	Održavajte površinu čistom u svim fazama završne obrade
Brzo blijedi	Boja loše kvalitete, kršenje tehnologije nanošenja	Prije bojanja, potrebno je odmastiti i premazati površinu, posebno metal.
Ne skriva nedostatak, trag hrđe	Niska moć pokrivanja sastava	Nanesite u tri sloja
nemoj blistati	Loša boja u spreju	Lak
Napuhano nakon otvaranja	Nekompatibilnost sastava boja i lakova	Za prekrivanje nitro boje s lakom na bazi nitroceluloze, epoksi - s lakom na bazi epoksidnih smola, akril - s akrilnim sastavom.
Porozna površina nakon sušenja	Nanošenje u jednom debljem sloju, prethodni sloj je slabo osušen	Pričekajte da se površina potpuno osuši i nanesite boju u tankim slojevima

Sjaj poput zrcala na braniku i diskovima moguće je postići korištenjem aerosola ako je površina dobro očišćena finozrnim šmirglom. U ovom slučaju, boja će zahtijevati 1-2 tanka sloja za toniranje.

Trajni sjajni završetak formiran je lakom nanesenim u dva sloja. Svaki sloj laka mora biti poliran. Kako bi se izbjegao problem kompatibilnosti premaza, boja i lak moraju biti odabrani od istog proizvođača.

Dekodiranje ikona na odjeći