Kako zaliti auto da se oljušti boja i 14 tvari koje ga nagrizaju

Boje i lakovi koji pokrivaju tijelo mogu izdržati utjecaje okoliša nekoliko godina. Takvi sastavi su otporni na ekstremne temperature, izravan kontakt sa sunčevom svjetlošću i reagensima na cesti. Međutim, neke tvari mogu oštetiti cjelovitost laka automobila. Osim toga, postoji više od 10 odgovora na pitanje kako zaliti automobil da skine svu boju.

Svi načini da se uništi lak na automobilu

U automobilskoj industriji postoje tri načina uklanjanja boje:

• kemijski;
• mehanički;
• toplinski.

Što se tiče svakodnevnog rada automobila, najopasniji za boju su mehanički i kemijski učinci, koje je teško izbjeći. U slučaju kršenja integriteta gornjeg sloja, metal od kojeg je izrađeno tijelo postaje prekriven tragovima hrđe i s vremenom se lomi.

Kemikalije također mogu oštetiti boju.Međutim, stupanj oštećenja u ovom slučaju izravno ovisi o trajanju kontakta i kvaliteti materijala koji se nanosi na tijelo.

Esencija

Neki od najčešćih uzroka oštećenja automobilske boje uključuju kontakt tijela s benzinom. To se obično događa prilikom punjenja goriva u automobilu. Nakon što benzin ispari, na karoseriji ostaju masne mrlje koje nagrizaju boju. Stoga se nakon pranja automobila preporučuje nanošenje sloja voska na materijal laka koji će dodatno zaštititi karoseriju.

Pogledaj Također

Sastav i tehničke karakteristike boje MA-15, upute za uporabu

Katran

Asfalt sadrži katran koji se po vrućem vremenu diže na površinu platna. Kotači koji se kreću preko takve površine raspršit će ovu tvar. Zbog toga se na tijelu stroja pojavljuju crne mrlje koje nagrizaju materijale boje. Ove mrlje mogu se ukloniti samo posebnim spojevima ili neagresivnim odmašćivačima. Nakon uklanjanja katrana, automobil treba oprati šamponom i namazati voskom.

Insekti

Kukci neprestano prodiru u tijelo automobila. Ovi insekti izlučuju otpadne proizvode koji sadrže kiseline, što negativno utječe na stanje boje. Stoga, nakon pronalaska insekata zaglavljenih na tijelu, takva se kontaminacija mora ukloniti unutar 24 sata. Inače će se boja oljuštiti.

Smola, sok drveća, topolovo paperje

Automobilski stručnjaci ne preporučuju ostavljanje automobila ispod drveća ljeti. Zelene površine u toploj sezoni ispuštaju smolu i druge tvari koje se lijepe za tijelo i stvaraju tvrdokorne mrlje. Pupoljci topole dovode do sličnih posljedica.Specijalizirane formulacije pomažu u rješavanju takve kontaminacije. Nakon uklanjanja mrlja potrebno je i strojno poliranje.

Kokošja jaja

Kokošja jaja rijetko oštećuju boju. Ali ako se to dogodi, takva se kontaminacija mora odmah ukloniti.Jaja sadrže kiselinu koja je štetna za boju automobila. Prije uklanjanja mrlja, potrebno je očistiti školjke, koje mogu ogrebati premaz.

ptičji izmet

Ptičji izmet sadrži korozivne tvari koje mogu nagrizati lak i otkriti metal karoserije. Takva se kontaminacija redovito pojavljuje na automobilima. Preporuča se odmah ukloniti izmet peradi, jer nakon sušenja ili tijekom temperaturnih kolebanja izmet može uzrokovati iskrivljenje ili zamućenje boje.

Kod uklanjanja takvih mrlja treba biti oprezan. Izmet sadrži čestice koje grebu premaz.

Crtanje na prljavom autu

Unatoč činjenici da slikanje na prašnjavom tijelu ne oštećuje premaz, preporuča se odmah ukloniti takve "slike". Ako takve slike dugo ostaju na karoseriji, često ostaju vidljivi tragovi na laku. U takvim okolnostima potrebno je pribjeći poliranju karoserije.

Pogledaj Također

Vrste suhih pigmenata boje i kako ih pravilno razrijediti, savjeti

Coca-Cola i ostala pića

Pića, osim vode, oštećuju premaz karoserije. Kava, kola ili bilo koji drugi sok sadrži kiseline koje mogu nagrizati materijal. Kako bi se izbjegle takve posljedice, preporuča se ne stavljati boce ili čaše s pićem na tijelo.

A ako se soda prolije, mjesto na kojem se nakupila tekućina mora se isprati čistom vodom.

Led

Ledena kora nastala na temperaturama ispod nule ne oštećuje izravno boju. Međutim, takva ploča stvara neugodnosti vozačima. Potonji često uklanjaju led uz pomoć improviziranih sredstava, struganjem tijela. Preporuča se čišćenje kore pomoću posebnih strugala koji ne oštećuju tijelo stroja.

Kipuća voda

Vozači zimi koriste kipuću vodu za odmrzavanje smrznutih brava. Ali nije preporučljivo. Nagli pad temperature do kojeg dolazi kada kipuća voda dođe u dodir s hladnim tijelom doprinosi pucanju boje.

Tekućina za pranje posuđa

Deterdženti za pranje posuđa mogu biti učinkoviti u čišćenju prljavštine s površine stroja. Međutim, kućanske kemikalije često sadrže tvari koje isušuju boju, uzrokujući pukotine u automobilu. U budućnosti, na mjestima s kojima su ta sredstva došla u kontakt, prljavština tone dublje i brže, što otežava čišćenje tijela.

Suncokretovo ulje umjesto voska

Mnogi vozači zamjenjuju vosak za poliranje suncokretovim uljem. Ali uporaba takve alternative je zabranjena. To se objašnjava činjenicom da suncokretovo ulje sadrži biljne komponente koje oštećuju caklinu automobila. Ako redovito pribjegavate takvom poliranju, morat ćete ponovno obojiti tijelo.

Tekućina za kočnice

Tekućina za kočnice također nagriza caklinu tijela. Međutim, u ovom slučaju proces je brz. Ako se nove mrlje ne uklone odmah, boja na mjestu gdje je kočiona tekućina došla u dodir će početi bubriti i tamniti. Da biste se nosili s takvim posljedicama, možete koristiti poliranje. Ali općenito, kada caklina nabubri, oštećeni dio mora se ponovno obojiti.

Pogledaj Također

Koje boje treba miješati da se dobije lila boja i njene nijanse

Abrazivne spužvice ili jastučići za ribanje prašine

Nemojte koristiti abrazivne proizvode ili proizvode s tvrdim premazom za čišćenje karoserije automobila. S ovim efektom, boja je izgrebana i oguljena s metala.

Pravila održavanja laka automobila

Da biste produljili vijek trajanja boje, trebat će vam:

• redovito prati i polirati tijelo voskom;
• ne perite tijelo na izravnoj sunčevoj svjetlosti;
• tijekom pranja koristite meke spužve (krpe), specijalizirane šampone i vodu zagrijanu na ne više od 60 stupnjeva;
• dva puta godišnje tretirati posebnim tvrdim voskom;
• brzo ukloniti ogrebotine i druge nedostatke, kao i tragove prljavštine;
• ne ostavljajte auto ispod drveća ljeti.

Prilikom odabira lakova potrebno je uzeti u obzir karakteristike sastava: neki se proizvodi ne mogu nanositi na automobil koji radi na niskim temperaturama.

Koja kiselina zajamčeno nagriza boju

Za uklanjanje boje s metala uglavnom se koristi fosforna kiselina koja brzo nagriza caklinu automobila bez oštećenja karoserije.

Također možete koristiti za ovo:

• lužine;
• organska otapala (bijeli duh i drugi);
• posebno sredstvo za uklanjanje boje;
• sumporna ili klorovodična kiselina;
• ocat.

Elektrolit koji je prethodno uliven u akumulatore i tekućina za kočnice opasni su za boju automobila.