Kako slikati torpedo automobila vlastitim rukama, upute korak po korak

Torpedo je plastična instrument ploča koja se nalazi u prednjem dijelu unutrašnjosti automobila. Redovito je izložen mehaničkom naprezanju, zbog čega je njegova prevlaka izbrušena i prekrivena ogrebotinama. Torpedo - "lice" automobila, da bi se izgled doveo u red, oslikan je. Uz pomoć slikanja originalni sjaj vraća se torpedu automobila, postupak je lako izvesti vlastitim rukama.

Kako možete obnoviti torpedo automobila

Koriste se sljedeće metode kako bi instrumentna ploča automobila bila atraktivna:

  • akrilno slikanje i naknadno lakiranje;
  • slikanje s mat mrljom;
  • slikanje tekućom gumom;
  • premaz od vinilnog filma;
  • presvlake od umjetne ili prirodne kože.

Najčešći i najekonomičniji način da uređaj ponovno izgleda dobro je bojanje, a zatim lakiranje. Najčešće je premaz napravljen sjajnim, iako je mat ploča poželjnija za neke vozače. Stvar je u tome što sunčeva svjetlost koja pada na sjajnu površinu stvara odsjaj koji pada u oči i otežava praćenje ceste tijekom vožnje.

Izbor materijala

Prije nego počnete slikati, potrebno je pripremiti materijal kako se kasnije ne biste mučili, nemojte trčati u trgovine hardverom.

Da biste slikali torpedo, trebate uzeti:

  • deterdžent za čišćenje plastičnih ploča;
  • smjesa za odmašćivanje koja ne djeluje agresivno na plastiku (prikladan je bijeli duh);
  • brusne kože;
  • kit;
  • temeljni premaz prikladan za plastiku;
  • boja (u kutiji ili kutiji);
  • završni lak (po mogućnosti 2-komponentni poliuretan);
  • finu mrežicu za filtriranje sastava za bojanje i temeljni premaz.

Umjesto brušenja kože, možete koristiti mašinicu za šišanje. Ali da bi obradio torpedo, radnik mora imati puno iskustva. Plastična ploča je reljefna i prilično fleksibilna, neprofesionalne radnje mogu oštetiti površinu, pogoršati stanje proizvoda. Brusilica koja radi velikom brzinom može otopiti plastičnu površinu. Stoga, s nedostatkom iskustva, bolje je koristiti abrazivne kože.

Najčešći i najekonomičniji način da uređaj ponovno izgleda dobro je bojanje, a zatim lakiranje.

Priprema instrumenta

Kupljeni materijali i alati moraju se unaprijed staviti u prostoriju posebno opremljenu za bojanje torpeda. Obično je garaža prikladna za farbanje.

Prostorija treba biti bez prašine, dobro osvijetljena, bez propuha, s optimalnim vrijednostima temperature naznačenim na limenci boje. Osim materijala za pripremu i bojanje torpeda, morate kupiti alate:

  • valjak za boju ili četka za temeljni premaz;
  • pištolj za raspršivanje - ručni ili kompresorski pištolj za nanošenje boje;
  • lopatica za kit;
  • različite odvijače za rastavljanje torpeda i vraćanje na mjesto.

Pištolj za raspršivanje potreban je ako ste kupili boju za posudu. Ako se za bojanje koristi boja u spreju, nije potrebno kupiti bočicu s raspršivačem.

Rastavljanje i priprema torpeda

Prije bojanja torpedo se mora rastaviti. Ako zaposlenik prije nije radio ovaj posao, savjetuje mu se da pregleda tehnički priručnik za kontrolnu ploču. Označava gdje su pričvrsni elementi, jer su obično skriveni. Ako zaposlenik ne pronađe barem jedan skriveni dio, pokušavajući s naporom otkinuti ploču, može je nepopravljivo oštetiti.

Nakon proučavanja priručnika, zaposlenik prvo rastavlja upravljač i prekidače, ako je ta mogućnost predviđena dizajnom. Zatim uklanja blok instrumenata s odspajanjem ožičenja. Uklanja kapice koje skrivaju pričvršćivače. Zatim odvrće same dijelove, pažljivo se odvija. Na gornjem katu odvaja torpedo, vadi ga iz auta kroz vozačeva vrata.

Rastavljeni torpedo treba temeljito oprati deterdžentom, odstraniti naslage prljavštine i prašine. Nadalje uklonite ogrebotine i druge manje nedostatke nastale tijekom rada. Za brušenje se koriste abrazivne kore: najprije krupnozrnate, zatim srednjezrnaste i na kraju sitnozrnaste.

Prije bojanja torpedo se mora rastaviti.

Otkrivene velike pukotine moraju se zavariti. Nakon brušenja ostaje četkati prašinu, odmastiti površinu ploče sredstvom za odmašćivanje koje ne nagriza plastiku.

Radni koraci

Prilikom samostalnog ažuriranja torpeda automobila najčešće se koristi boja. Za visokokvalitetnu boju važno je pravilno pripremiti površinu. Torpedo slikaju vlastitim rukama u 3 faze: temeljni premaz, boja, lak.

Padding

Prvi korak u bojanju torpeda je nanošenje temeljnog premaza. Premaz poboljšava prianjanje i čini površinu glatkijom. Za premazivanje torpeda automobila upotrijebite temeljni premaz koji se prodaje u sprejevima. Za nanošenje 2-3 sloja na ploču dovoljna je jedna standardna limenka.

Tlo se prska s udaljenosti od 20-30 cm u tankom sloju, osim ako nije drugačije navedeno u uputama na ambalaži proizvođača.

Svaki sloj se mora osušiti prije nanošenja sljedećeg. Važno je pažljivo pratiti kvalitetu površine koju treba premazati, kako biste izbjegli stvaranje nedostataka i nepremazanih područja, odmah uklonite mrlje salvetom.

Nanošenje boje

Za bojanje visokokvalitetnog torpeda automobila, boja se obično koristi u spreju. Za bojanje ploče dovoljne su dvije standardne sprejeve.

Torpedo je oslikan u nekoliko faza:

  1. Nanesite prvi tanki sloj. Prskati sa znatne udaljenosti.
  2. Nakon prskanja provjerite ima li oštećenja nakon brušenja i temeljnog premaza. Na prvom sloju postaju jasno vidljivi. Oni su brušeni, grundirani.
  3. Nanesite drugi i treći sloj. Izrađuju se gušće, prskaju se s bliže udaljenosti navedene u uputama, ali ne dopuštaju bojenje.
  4. Torpedo se ostavi da se osuši. Ako se nakon bojanja pojave nedostaci, oni se odmah uklanjaju dok se površina ne osuši i ponovno se nanese lazura.

Prije bojanja torpedo se mora rastaviti.

Završno lakiranje

Za stvaranje sjaja, torpedo je lakiran. Rad je jednostavan, provodi se u 2 faze. Za lakiranje je poželjno odabrati lak istog proizvođača kao i bajc s primerom.U ovom slučaju, ne možete se bojati da će kompozicije negativno utjecati jedna na drugu, oslabiti premaz.

U prvoj fazi nanosi se tanak sloj laka koji se raspršuje iz daljine. Drugi sloj je napravljen gust, raspršen čvrsto. Budući da je sastav proziran, potrebno je vrlo pažljivo pregledati lakiranu površinu na mrlje i nepremazana područja.

Kako rukovati tekućom gumom vlastitim rukama

Gumena boja se često koristi za pokrivanje torpeda automobila. Sastav stvara mat, blago hrapav premaz, ugodan na dodir.Nanesena boja se brzo suši, ne emitira oštar miris, ne stvara mjehuriće ili opuške. Jedini nedostatak je velika vjerojatnost ogrebanja premaza. Da biste ga smanjili, torpedo možete pokriti s 2-3 sloja laka.

Gumena boja, koja se prodaje u staklenkama, raspršuje se u 3 sloja: svaki sljedeći - nakon što se prethodni potpuno osuši. Za bojanje torpeda obično je dovoljna limenka od 400 ml. Pripremne mjere su iste kao i za bojanje običnom bojom.

Prednosti i nedostatci
atraktivna mat površina nakon sušenja, nalik mekoj gumi na dodir;
nedostatak površinskog odsjaja na sunčanom danu;
brzo sušenje nakon slikanja;
otpornost na vlagu;
nedostatak mirisa;
uklanjanje rizika od pucanja boje na površini ploče;
niska cijena spreja.
estetski izgled ploče brzo se gubi;
ako se ne poštuju pravila slikanja, postoji velika vjerojatnost da sastav neće prianjati na površinu, boja će se odmaknuti od ploče;
često je potrebno izvršiti složenu demontažu kako bi se obnovio oštećeni premaz.

Primjena tekućeg vinila

Vinilna boja, poput gumene boje, prodaje se u sprejevima, pogodnim za bojanje torpeda automobila. Dovoljno je nanijeti jedan tanki sloj vinila kako bi se ploča zaštitila od mehaničkih oštećenja. Premaz je postojan, nije osjetljiv na izravnu ultraljubičastu svjetlost, negativne temperature i jake temperaturne oscilacije.

Vinilna boja, poput gumene boje, prodaje se u sprejevima, pogodnim za bojanje torpeda automobila.

Bojanje treba izvoditi u apsolutno čistoj prostoriji bez prašine i prljavštine, tako da čestice prašine ne dospiju na svježe obojenu površinu.

Obojite torpedo vinilom ovako:

  1. Kutija se snažno trese oko minute kako bi sastav bio homogen iznutra.
  2. Stvoren je prvi tanki sloj.
  3. Nakon što ste pričekali pola sata da se prvi sloj osuši, poprskajte drugi sloj.
  4. U sličnim intervalima, prskaju se još 2 sloja boje.
  5. Gotova površina se ostavi da se suši 4-5 sati.

Značajke rada s domaćim modelima

Paneli domaćih automobila obojeni su isto kao i uvozni. Torpedo se čisti od prljavštine i prašine, polira i odmašćuje s najvećom pažnjom. Zatim se ploča premazuje temeljnim premazom, ostavi da se osuši, a zatim boja u slojevima. Posljednja faza rada je lakiranje. Kada se torpedo potpuno osuši, ponovno ga umetnite.

Ne biste trebali štedjeti na boji za torpedo. Sastav niske kvalitete često stvara mjehuriće na površini, ljušti se. Preporučljivo je, za svaki slučaj, kupiti nekoliko kutija više nego što je preporučeno, kako ne biste trčali u trgovinu, bacajući neobojanu ploču, ako iznenada nema dovoljno boje.



Savjetujemo vam da pročitate:

TOP 20 alata samo za čišćenje sudopera od umjetnog kamena u kuhinji