Sastav i tehničke karakteristike boje AK-511, pravila uporabe

AK-511 tvar je smjesa uskog profila koja se koristi za označavanje na javnim cestama. Ovaj materijal, zbog osobitosti područja primjene, karakterizira povećana otpornost na mehanička naprezanja i atmosferske padaline. Za razliku od drugih boja, AK-511 ima usku paletu boja. To je također zbog područja primjene materijala.

Sastav i karakteristike

AK-511 boja je emajl na bazi akrilnog kopolimera, koji se kombinira s modificirajućim aditivima. To uključuje čvrste čestice boje (pigment). Uz ovu caklinu su ksiol i toluen, koji djeluju kao otapala.

Među karakteristikama boje su sljedeće:

  • ostaje vidljiv vozačima kada je cesta osvijetljena noću;
  • suši se za pola sata;
  • dobro prianja na podlogu (asfalt, beton, itd.);
  • dobra otpornost na habanje;
  • održava cjelovitost tijekom ekstremnih temperatura.

Emajl sadrži posebne staklene kuglice koje oznaci na cesti daju reflektirajuća svojstva. Istovremeno, nakon sušenja, boja stvara polumat homogeni film na asfaltu.

Ako je potrebno, u proizvodnji se sastav miješa s drugim pigmentima koji omogućuju dobivanje željenih nijansi. Ovaj materijal ima stroge zahtjeve za skladištenje i transport.Posebno je važno promatrati navedeni temperaturni režim i vlažnost.

obojiti u bijelo

Značajke

Karakteristike ovog materijala prikazane su u tablici.

Prosječna potrošnja (jedan sloj, g/m2)300-400
Karakteristike kolnika nakon sušenja emajlaGlatka, bez inkluzija, sjajna
Viskoznost materijala80-160-ih godina
Količina suhog ostatka (od ukupnog volumena cakline)75,00 %
Razina prianjanja1b
Vrijeme potpunog sušenja (na temperaturi od +20 stupnjeva)30 minuta
Stupanj osvijetljenosti70,00 %
Otpornost na vanjske utjecaje (u minutama)Benzin - 20; voda - 72; Vodena otopina natrijeva klorida 3% - 72
Gustoća (g/m2)1,4
Otpornost na habanje (g/m)600

aplikacije

Boja AK-511 koristi se isključivo za označavanje cesta. Ali zbog osobitosti sastava, raspon je također ograničen. Ovaj materijal se može nanositi na ceste (s umjerenim do gustim prometom) od cementnog betona ili asfaltnog betona. Također, oznake ovom bojom nanose se na parkiralištima, područjima u blizini skladišta i pistama.

Prednosti i nedostatci

bojanje cesta

AK-511 emajl karakteriziraju sljedeće prednosti:

  • otpornost na mehanički stres, kontakt s benzinom, gorivima i mazivima i drugim agresivnim tvarima;
  • visoka razina svjetline (ostaje vidljiv u svim vremenskim uvjetima 24 sata nakon nanošenja);
  • postojanost pranja;
  • otpornost na ekstremne temperature;
  • karakteristike se ne mijenjaju kada su izložene ultraljubičastom zračenju;
  • brza brzina sušenja.

Karakteristike materijala (otpornost na habanje, itd.) izravno ovise o vrsti dodatnih komponenti dodanih izvornom sastavu (pijesak, reagensi i drugi).Za nanošenje ove cakline potrebna je specijalizirana oprema.

Uvjeti korištenja

Boja AK-511 može se koristiti na temperaturama od +5 do +30 stupnjeva i vlažnosti koja ne prelazi 80%. Dopušteno je nanositi sastav na prethodno pripremljenu površinu. Da biste to učinili, asfalt se čisti od pijeska, prljavštine, ulja i masti, a zatim se suši.

Prije nanošenja provjerava se viskoznost boje. Ako je ovaj pokazatelj precijenjen, otapala se dodaju izvornom sastavu (češće se koristi R-5A). Prema potrebi, emajl se miješa s kvarcnim pijeskom veličine zrna od tri milimetra ili više, što poboljšava otpornost na habanje oznaka na cesti. Osim toga, koncentracija ove komponente ne smije prelaziti 10% volumena cakline.

Boja se nanosi airless raspršivanjem. Uređaj treba držati na udaljenosti od 20 do 30 centimetara od kolnika. Obično se boja nanosi u 1 ili 2 sloja. Potrošnja materijala za ovu uporabu je 400-600 grama po kvadratnom metru.

U nekim slučajevima umjesto ove opreme koriste se četke ili valjci. Dodatno, ako je potrebno, boja se nanosi ručnom prskalicom. Ali u svakom od gore navedenih slučajeva teže je stvoriti ravno i dugo označavanje. Ako je potrebno poboljšati reflektirajuća svojstva oznaka na cesti, nakon nanošenja boje u trajanju od 10 sekundi, na vrh se nanosi sloj posebnih granula. Oni smanjuju potrošnju materijala za 2 puta.

Boja AK-511 može se koristiti na temperaturama od +5 do +30 stupnjeva i vlažnosti koja ne prelazi 80%.

U skladu s gore navedenim pravilima, oznake na cesti zadržavaju sve operativne karakteristike. Inače se smanjuju pokazatelji otpornosti oznake na utjecaje okoline.Prolaz za vozila je otvoren 20-30 minuta nakon nanošenja oznake.

Mjere opreza

Boja AK-511 je otrovni materijal svrstan u treći razred opasnosti. To se objašnjava činjenicom da se prije upotrebe caklina pomiješa s otapalima koja brzo isparavaju u zraku.

Stoga, kada radite s ovim sastavom, morate nositi respirator, rukavice i zaštitne naočale.

Zabranjeno je nanošenje boje u blizini otvorenih izvora vatre. To je također zbog prisutnosti zapaljivih otapala u caklini. Ako se materijal zapali, ugasite požarište pijeskom, vodom, pjenom ili azbestom.

Analozi

Glavni analog AK-511 emajla je AK-505 boja. Dva sastava se međusobno razlikuju po stupnju pokrivne moći, razini viskoznosti i nizu drugih karakteristika. Također možete zamijeniti AK-511 sa:

  • emajl "Line" (koristi se na cestama s gustim prometom);
  • akrilna slika "Okret";
  • "Line-M" akrilna caklina;
  • "Line-Aero" (koristi se na aerodromima);
  • fluorescentni emajl AK-5173.

Gornje informacije pokazuju da je boja AK-511 svestran materijal koji se koristi u razne svrhe. Analozi ovog sastava odlikuju se ograničenijim opsegom primjene.

Uvjeti skladištenja

Boju AK-511 potrebno je čuvati u tamnim prostorijama, daleko od izvora topline. Materijal u zatvorenom spremniku zadržava svoje radne karakteristike na temperaturama od -30 do +40 stupnjeva. U skladu s ovim uvjetima, rok trajanja cakline ne prelazi šest mjeseci.



Savjetujemo vam da pročitate:

TOP 20 alata samo za čišćenje sudopera od umjetnog kamena u kuhinji